线上线下结盟，塑造产业重构样板
在经历了白酒行业深度变动的2013之后，对于行业下一步的走向，2014似乎能够给出答案——在电商层面，O2O已经成为业界默认的主流；而在终端层面，以1919为代表的连锁实体强势崛起。
如今，这两者的合流又将行业的发展趋势带进了新的阶段：
5月13日，酒类电商的典型代表中酒网与酒类供应链平台1919达成了深度合作协议。在部分业界观察者看来，这种联合是酒行业深度调整期内产业重构的一种表现，而其合作的远景目标也被视为平台融合的样板。
产业重构
在诸多业界人士都关注1919与中酒网的联合是否会对于其他电商平台构成冲击的时候，也有更为理智的意见认为，这种联合与其说是对行业竞争关系的改变，不如看作是产业结构的重构更为合适。
和君咨询集团副总裁、酒水事业部总经理林枫则认为，以传统的二元化思维模式是无法准确解释这种平台之间的融合关系的。
“移动互联网对于传统产业形成了巨大冲击，在这种冲击之下，整个行业结构都会发生改变。”林枫表示，过去的传统思维，是更关注于厂商关系这个结构层面，而诸多电子商务平台的出现、类似于1919这样的终端实体平台的出现，已经打破了传统的厂商关系模型。
2013年颇受行业关注的郎酒与1919之争实际上为这种看法做了注脚。
郎酒方面几次指责1919，并表示对于从1919销售的郎酒真实性概不负责。但诸多业界观察者认为，在这种貌似为产品进货渠道争论的背后，实质上是传统厂商关系被逐渐打破的现实。
“传统的层级代理制正在被打破。”业界专家李峰认为， 渠道下沉构成了对于代理制的一个冲击。而其后电商平台的兴起、连锁终端的后来居上都对传统厂、商关系形成重大冲击。
这种形势之下，诸多厂家开始将电子商务平台视为渠道商的一种，但如何平衡与原有代理商的关系，这又成为一个难题。
2014年初，茅台宣布构建自身的O2O电子商务模式，并同时宣布与某电子商务平台终止合作，这也成为继1919与郎酒之争后、业内另一个能够代表传统厂商关系被打破的明证。
在林枫看来，未来的这种打破与重构的过程，将会呈现出更为复杂的特性——它不再简单是厂家与渠道商的合作关系，而是牵扯整个供应链到需求链的重构。
“也就是说，这种重构的范围会更广，是整个产业链条、整个产业结构的重构。”林枫表示，未来5到10年内，这种传统产业工商二元化结构会被彻底打破，重建。
而在2014年这个深度调整的节点之上，中酒网与1919的深度合作就成为产业结构重构的一个典型。
业界观察者认为，无论是中酒网还是1919，都不再是传统意义上的代理商，他们本身都是打破传统结构的产物，而这两者的合作，更是代表了与传统厂商模式的彻底变更。
“中酒网本身既有新平台的特性，也有大商的背景，更是目前电商O2O模式的典型推广者，1919则占据着线下的通道，与传统代理商的表现形式不同。”林枫认为，未来将是消费者——店面终端——网络平台的结合，不是某一类型的企业单独就能实现的，需要多方重构。也就是说，下一步的重构，并非以往调整厂商二元结构那么简单，会牵涉到行业的整体变革。
一体化样板？
一个是O2O模式的推广者，一个拥有数量庞大的线下连锁门店，二者的合作被视为线上线下平台融合的样板，更被业界看作是未来一体化的发展趋势。
有资料显示，中酒网销量已连续位居天猫、京东、1号店等电商商城第一；而1919的优势则在于线，其在成都等多个城市可30分钟以内送达，在北京、上海、广州、郑州、西安等十多个城市也开展了时间为20～120分钟立即送。1919还在进一步推进全国化网络布局，2014年1919计划新增300家左右的零售网点，预计2017年全国销售网点将达到2000个。
中酒网是中酒集团耗巨资打造O2O模式的酒水营销平台，采用“线下连锁+移动电商+开放平台+团购分销”四位一体的立体经营模式。
与1919一样，中酒网同样有着庞大的线下建设计划，按照中酒网董事长赖劲宇的说法，到2017年，中酒网的线下门店数量将达到2000家之多，包括直营与加盟。
但在目前而言，中酒网仅有20多家直营实体店，30多家加盟实体店，其线下门店数量与物流仓储体系显然不足以支撑中酒网的发展，于是，1919与中酒网的深度联合就成为选项之一。
在这一点上，赖劲宇显然与1919酒类供应链平台董事长杨陵江有了共识，双方的合作，可最大限度达成线上、线下一体化优势。
据了解，1919与中酒网的深度结盟合作将分两个阶段进行。第一阶段，凡在1919可配送的地区，中酒网所销售的商品交由1919配送，大大节省其物流费用及提高物流效率；同时1919进驻中酒网APP平台进行销售，拓宽销售面。第二阶段，平台层面的深度合作：1919的线上平台与中酒的线上平台、中酒的线下平台与1919的线下平台将深度联合，共同运作。
杨陵江对记者表示，不仅1919在中酒网上开设专区，未来也会在1919的实体店面之中开设中酒网的销售专区，达成两者的深度融合。
按照赖劲宇的设想，这种融合的模式将在未来发挥出极大威力：预计在2017年，两者的线下实体门店数量将有5000家之多，依凭线上与线下一体化的优势，销售额将达到300亿之巨！
若达到这样的目标，双方无疑会建立起一个被全行业奉为楷模的合作样板。而这种目标的达成，还将取决于多个因素。
首先，双方目前的合作形式尚限于配送以及由此产生的利益分配体制。而按照杨陵江的说法，这种合作还有诸多细节有赖于落实。
业界观察者认为，双方在磨合之中会逐渐找到最佳的运营模式与利益分配体制，而这将成为这种深度联合乃至于融合能否成功的关键。
成立合资公司被看做是达成这种最佳运营模式的一个方向，杨陵江、赖劲宇均对于成立合资公司的传言做了正面回应——他们认同这种说法，合资公司应是以资本形式解决合作模式的一个关键。
其次，各自推进的庞大的线下门店的建设计划成为另一个关键支撑点，从2014年的数百家发展到2017年的数千家，这绝不是简单的投资就可以解决的。而赖劲宇也表示，物流仓储体系是中酒网发展的关键、也是双方合作计划能否顺利推进的关键。就目前而言，中酒网的销售在诸多省市依赖于第三方物流体系与仓储体系。
但无论如何，双方目前的优势已足以在酒行业之中傲视群雄，杨陵江表示，1919会把基于全渠道的仓储配送体系的成本优势、效率优势、服务优势充分地与中酒网分享。同时，他也认为，1919与中酒网合作，是1919各地门店获取订单与配送费的又一盈利增长点；与中酒网合作后，1919的开放性平台将更具有强大优势，为酒企产品和包括新希望食品这样的异业战略合作伙伴提供更多的平台渠道。
分化与融合将成发展主轴
林枫认为，产业链的重构将颠覆整个行业的传统观念，需要产业链中每一个节点与环节的配合。与此同时，不同运营平台之间的合纵连横也会持续上演。
与一般看客的竞争论不同，林枫并未将中酒网与1919的合作看作是对于其他电商平台的威胁，相反，他认为即便是目前电商平台之间互为竞争对手，也会在未来的产业链重构的过程中产生合作的可能，而这需要各自在新的产业链条之中找到自身的价值位点。
实际上，早在这两家企业联合之前，他们各自都有过横向联合的经验。
杨陵江表示，实际上1919并不限定合作伙伴的范围，之前1919就曾与也买酒展开合作。而1919在天猫上所设立的旗舰店，也为1919带来了销量的增长与影响力的提升。
而中酒网与其他综合类电商平台也达成了合作关系，赖劲宇表示，中酒网与苏宁易购、国美在线等综合型电商早已有了合作关系。在这种合作关系之中，中酒网担当着供应商的角色，且份额不少——这两家综合型电商的酒类商品之中，有多达50%左右都是由中酒网供应的。
一方面各自有横向联合的伙伴，另一方面，合作双方为了实现深度融合，在合作的范畴之中，已经加入了催化剂。
赖劲宇表示，未来双方有可能实现联合采购，以改变目前这种各自采购的状况。
这种融合还要克服诸多的障碍，传统经销商的冲击是一个重要因素。即便新平台的发展速度远远超过传统经销商，但是在新旧交替之际，出于传统2元化思维的厂家与经销商，出于利益考量的传统企业，仍有可能打出价格战的手段，与新平台相抗衡。
“在新平台的高速发展期内，毛利可能会被拉低。” 赖劲宇表示，在强大的物流、仓储体系建成之前，销售利润可能并不能达到理想状态，这成为新型联合平台的发展阻力之一。
尽管如此，观察者认为，这种新型平台之间的融合已经是大势所趋，而这种融合势必伴随着传统厂商关系的分化而产生。
“未来各种类型的平台之间，会不断上演合纵连横的故事。”李峰认为，调整期内的这种变化，是结构重组的必然，会形成纵横交错的资本、平台关系。 (华夏酒报)
