春节期间，大大小小的聚会接踵而来，人们走亲访友，分享一年生活、工作、学习的情况，期间，总免不了喝酒助兴，这就容易出现酒驾的现象。众所周知，酒驾危害自身和其他行人安全，会影响正常的交通秩序。
随着中国进入汽车社会，汽车已经成为百姓家的寻常物，是每家每户必备的出行工具。以笔者所在的北方小城为例，近年来汽车数量明显增加。即便在城郊增修了几条环城公路，把原有的道路一再拓宽，每到上下班时间，车辆依然不能畅通无阻。在村镇，汽车也非常普及，几乎每家每户都有汽车。
在走亲访友中笔者发现，和往年相比，家乡交管部门对酒驾的管理更加严格。除了平日里在主要路段设置大屏幕对道路交通不文明违法交通行为人进行曝光之外，还增派了查处酒驾的执法人员，对各村镇路口进行执勤，酒驾查处范围有所扩大，基本实现了全覆盖。如果这只是对驾驶者形成了高压态势，依法依规的处罚则真正让触犯法律的人感到肉疼，“罚款动不动就上千，今年开车可是一滴酒也不能沾”，笔者认识的多名老司机表示。
此外，为了方便酒后不能驾车的人们出行，公交公司还特地在春节期间延长了城区公交车的晚间运营时间。这些防范酒驾的措施，建立在对本地城乡居民交通出行方式的科学把握之上，体现了对人民群众负责任的态度，也反映了治理能力和水平的提高。
然而，即便是有了严厉的查处，笔者发现，还是不能完全杜绝酒驾。其中原因，是由于对酒驾没有形成正确的认识。
有些人法律意识淡薄，特别是在车辆不多、对酒驾查处不严的乡镇，不少驾驶人员对“酒驾属于违法行为，醉驾属于犯罪行为”的认识并不清晰，对酒驾的危害性缺乏认识。据笔者了解，一些驾驶人员并不认为交通部门严查酒驾是防范行车安全风险，反而认为，“过年的时候喝酒开车的人多，这是交警们在趁机捞钱”。
部分驾驶人员对驾车安全和醉驾处罚心存侥幸。有些人过高估计了自己的驾驶技术，认为喝酒不会影响开车；或者认为上午喝酒没关系，反正下午才回家，隔了这么长时间，酒已经消化的差不多了，就算是进行酒精度吹气测试，也查不出来什么。事实上，饮酒之后，人的触觉能力、判断能力、操作能力、视觉能力都有可能受到不同程度的影响，致使驾驶过程中险象环生，甚至酿成交通事故；有些人宿醉之后第二天驾车上路，依然会被查出来酒驾。
酒驾还和北方劝酒的传统有关。有些人以“不喝就是不给面子”为由进行强行劝酒，丝毫不顾忌别人酒后驾车存在的风险。在人情社会，被劝酒者往往会碍于情面，最终不得不就范，造成了被动酒驾。事实上，根据法律中“先行行为义务”（因行为人的先行行为而产生的义务）的规定，劝酒造成他人行车事故需要承担相应法律责任。
可以预见，随着城镇化的推进和汽车销售渠道的下沉，小城镇甚至乡村的汽车保有量会越来越多，这和人们对于酒驾稍显滞后的认识形成鲜明对比，也为当地相关政府部门的治理提出了新命题。在中国成为汽车大国的道路上，必须涵养出与时代同步的汽车行车文明。要解决好酒驾问题，一方面需要严格执行对酒驾的处罚，给违法者以教训，加大震慑力度。另一方面，还要加大普法宣传，不仅让驾驶者，也让所有的人树立起酒驾不合法也不合情理的意识，使人们懂法遵法，对自己的行为负责，对参与的道路交通安全负责。(中国质量报 岳倩)
